Ремонт турбин Турбокомпрессор 49184-03400, 911930. Турбина для Saab 900 16V, Янв. 1988 по Окт. 1991 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49184-03400, 911930 для Saab 900 16V

Полное имя
Турбокомпрессор 49184-03400, 911930 для Saab 900 16V

Модель
Saab 900 16V

Дополнительная информация
Двигатель: B202 KAT
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 160 л.с.

Начали производить
Янв. 1988 по Окт. 1991

Номер производителя
49184-03400

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Турбокомпрессором называют устройство, нагнетающее воздух и обеспечивающее дополнительное давление в цилиндрах двигателя. За счет этого мотор становится:

  • мощнее;
  • маневреннее;
  • стабильнее в работе.

Объем выхлопных газов сокращается вместе с расходом потребляемого топлива. В дороге вы ощущаете плавность движения даже на высоких скоростях, которые ранее были недостижимыми.

Хотите сделать покупку по отличной цене? Тогда обращайтесь к нам. Приезжайте лично или звоните менеджерам по телефону, который указан на сайте. У нас только проверенная продукция от надежных поставщиков.

Где купить и установить турбину

Купить турбину подходящей вам модели можно в нашей компании «Вольтаж Турбо». Здесь работают опытные и квалифицированные сотрудники, которые помогут подобрать отличный турбинный компрессор по общедоступной цене. Покупка стоит недорого, а вот польза от нее будет весьма ощутимой.

У нас вы сможете:

  • приобрести турбинный компрессор;
  • получить бесплатные консультации по правилам длительной и беспроблемной эксплуатации;
  • установить устройство.

Стоимость турбинного компрессора

Стоимость турбонаддува будет зависеть от конкретной модели. Так, например, модель 49184-03400, 911930 используется в автомобилях Saab 900 16V с двигателями B202 KAT. Они выпускались в период с января 1988 по октябрь 1991 года. Номинальная мощность движков такого типа составляет 160 лошадиных сил при емкости 2000 кубических сантиметров.

Чтобы узнать, сколько стоит турбокомпрессор, обратитесь к сотрудникам компании «Вольтаж Турбо». Для этого позвоните по контактному телефону, который видите перед собой на экране, или воспользуйтесь услугой обратного звонка.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.